据乘联分会预测，2026年5月国内狭义乘用车零售量将达到152万辆，环比增长9.9%，其中新能源车零售量约为95万辆，环比增长12%，渗透率有望攀升至62.5%。
今年4月，新能源汽车渗透率刚刚创下新高。据乘联分会数据，4月乘用车市场零售销量为138.2万辆，同比下滑21.5%，环比下降16%。其中燃油车零售53.4万辆，同比下降37.2%，环比下降32.7%；新能源乘用车零售84.8万辆，同比下降6.9%，环比基本持平，渗透率达61.3%。
乘联分会调研数据显示，占市场总销量七成以上的头部厂商，5月零售目标环比增长10%左右，符合常规季节性走势。不过在渠道端，经销商的压力依旧明显。中国汽车流通协会数据显示，4月汽车经销商综合库存系数为1.89，环比上升7.4%，同比上升34%，远超1.5的警戒线。
宏观层面，国家统计局数据显示，4月社会消费品零售总额同比仅增长0.2%，其中汽车类消费品零售额同比下降15.3%。消费者对大额支出仍保持谨慎，观望情绪尚未根本缓解，这导致汽车消费很难出现强劲反弹。
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